水泥廠減速機齒輪油液在線監(jiān)測應用案例解析
油液監(jiān)測技術在水泥廠減速機齒輪油的應用
案例背景:水泥行業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展的過程中,離不開多種多樣機械的運用,尤其是針對傳動減速機,合理地將其融入水泥行業(yè)的各個生產環(huán)節(jié),可以有效彌補傳統(tǒng)機械設備存在的問題,充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,提高運行效率。傳動減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。傳動減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。傳動減速機作為干法水泥的研磨設備,行星齒輪箱在運轉采用飛濺潤滑,齒輪在長時間工作,會產生大量的磨損顆粒,如遇異常磨損,齒輪表面會產生破壞性的損壞。一旦沒有得到重視,不僅無法保證各項工程的順利運行,甚至會產生較嚴重的影響,不利于保證水泥廠各項工作的順利運行。
水泥廠聯(lián)系了專業(yè)做油液監(jiān)測技術生產廠家智火柴科技,智火柴是國內知名油品油液傳感器、油品分析儀、油液在線監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)生產廠家,智火柴科技基于在線監(jiān)測狀態(tài),故障診斷,預知維護的油液監(jiān)測技術,可提高設備的可靠性,延長設備的使用周期,油品指標異常的自動判別等功能。公司擁有多項傳感與控制技術及多項專利的高新技術企業(yè),公司自成立以來就專注與油品監(jiān)測傳感器的底層開發(fā)、設備狀態(tài)遠程在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)集成、遠程智慧,運維致力打造設備健康管理微生態(tài)圈企業(yè)。智火柴科技擁有成熟的系統(tǒng)解決方案,涵蓋上百種應用案例支持,大量數據支撐不同工業(yè)現場解決方案。
智火柴科技經過現場考察分析制定針對減速機潤滑油進行油液監(jiān)測,設備運行中油液中的參數在儀表上顯示,綜合確定預報和診斷設備存在的潛在故障,發(fā)現油液的質量發(fā)生不良變化,及時預告并報警,則能及時采取維護保養(yǎng)方案,才能夠保證其安全運行,為水泥行業(yè)贏得更高的經濟效益。
在線油液監(jiān)測系統(tǒng)集粘度、含水率、油品品質、溫度、密度、微量水分、污染度、金屬磨粒等多參數監(jiān)測于一體,根據機械設備使用不同潤滑油特性,實現不同參數匹配分組集成。儀器采用當前先進的傳感器技術,通過內部系統(tǒng)集成、數據標定、可靠性測試等實現現場數據采集的穩(wěn)定性;采用先進的監(jiān)測系統(tǒng)實現對重要機組油液多指標的在線監(jiān)測與故障預警功能。油液監(jiān)測裝置是采用模塊化測試單元組合設計,用戶根據不同生產線油液的監(jiān)測需求選擇所需要的功能組合獨立的測試單元,監(jiān)測油液旁路取樣流經測試單元后回流到油箱。多個測試單元獨立形成子系統(tǒng),完成本測試單元的信號采集、基礎計算、及時預警。實現不同參數匹配分組集成。儀器采用當前先進的傳感器技術,通過內部系統(tǒng)集成、數據標定、可靠性測試等實現現場數據采集的穩(wěn)定性。
結構:減速機由齒輪﹑齒輪架﹑軸﹑軸承和機匣等零組件組成。
安裝方案:減速機系統(tǒng)齒輪箱旁,24h實時監(jiān)測監(jiān)測齒輪箱中的齒輪油
在線油液監(jiān)測系統(tǒng)拓撲圖
安裝點位環(huán)境(上圖)
減速機系統(tǒng)(上圖)
監(jiān)測指標:V40粘度、油品品質、溫度、密度、含水率、水分含量、鐵磁磨損、非鐵磁磨損、磨損濃度
監(jiān)測油液:320#齒輪油
測量參數(選配): 40℃粘度、動力粘度、實時運動粘度、水分含量(PPM)、水活性(AW)、油品品質、溫度、密度 、磨損顆粒
系統(tǒng)功能:
1) 測量范圍:溫度:-20℃--100℃
2) 粘度:10-1200cst
3) 水分含量:0-5000ppm、飽和度aw
4) 油品品質:1-80
5) 磨損顆粒:鐵磁顆粒、非鐵磁顆粒
6) 通訊輸出: RS485 (MODBUS-RTU)
7) 油路循環(huán)方式:外置高粘度泵
8) 數據傳輸:4G/wifi/網口/透傳內置一體
9) 設備配置:可通過軟件對設備進行個性化監(jiān)測配置
10) 油品數據庫:設備內置不同油品數據模型庫、可是配液壓油、齒輪油、透平油、汽輪機油等不同油品的模型自動比對
11) 遠程數據傳輸:實時上傳云平臺,系統(tǒng)配置有網頁端、微信小程序端數據觀察
12) 操作軟件:linux深度自主開發(fā)軟件,系統(tǒng)具備遠程升級功能,可實時對油品監(jiān)測傳感器算法升級
13) 看門狗;系統(tǒng)支持自動定時自檢,出現故障可快速自動重啟
14) 一體化設計采集、控制、監(jiān)控、傳輸采用一體化設計,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;
15) 通訊模式:CAN總線、RS485、4GG一體式;
16) 信息處理模式:多信息處理,可以實現多數據指標聯(lián)合分析,預測計算、實時報警,對系統(tǒng)監(jiān)測數據實現智能化預警;
17) 測試單元硬件設計:模塊化組合設計,實現不同測試單元底層,相同測試部件通用;
18) 測試單元軟件設計:實現不同測試單元軟件統(tǒng)一,用戶選擇使用;
19) 下位機實現油液判斷的基礎模型計算。
20) 運動粘度修正:粘溫方程實時修正計算;實時運動粘度回歸標準溫度運動粘度計算;
21) 監(jiān)測指標:監(jiān)測設備潤滑油粘度、水分、污染度、油溫等指標的實時數據監(jiān)測;
22) 數據處理與顯示:支持實時觀測指標,數據報警,歷史數據報表導出,歷史趨勢分析,故障報警;油品在線監(jiān)測的數據最終保存在數據庫中。軟件系統(tǒng)具備實時數據監(jiān)測、歷史數據報表查詢與導出,歷史數據趨勢分析、故障報警、維護措施功能,現場工作人員手機端信息推送實時監(jiān)控。
進油:采用現有接頭進行轉接的形式,接頭常規(guī)為M14或者G1/4的三通,保留原測壓接頭或壓力表
回油:油箱排氣孔進行轉接
油液監(jiān)測技術可以挖掘早期故障征兆,準確判斷故障部位,提供機組狀態(tài)發(fā)展趨勢及故障嚴重程度,幫助用戶根據實際狀況制定決策,計劃維護時間和方式,預防性診斷分析工作可有效減少嚴重機組故障,從而大大減少被迫停機次數,保證傳動減速機穩(wěn)定運行,廣泛地融入水泥行業(yè)的各個環(huán)節(jié)。